車椅子専用ステップの確認や調整は内部部品とのクリアランス（ゆとり）や動きを全域にわたって細かく行います。その都度、一度運転を止めてエスカレータの中にもぐって確認する必要があり、さらに超低速から定格速度まで順次速度を段階的に上げて確認するため、とても時間がかかります。またクリアランスは狭いところで数ミリと非常に厳密なため、確認は慎重を期しました。

工事完了検査まで時間がない中、急な増員もできないため時間との戦いで体力的にも大変でしたが、開発担当者が仕事の合間をぬって現場に駆けつけ指導してくれました。また、当時の上司や、工事完了検査の際に立ち会った確認・進捗担当者が、大変な工事であることを踏まえ、気遣っていただいたことが支えになりました。

そして無事に工事完了検査を終え、駅員の方に取り扱いの説明をお伝えすると「よくできていますね。今までは電動車椅子は重量があるので数人で担いで上げていましたが、これで楽になります」と喜んでいただけて、大きな達成感がありました。
その後、エスカレータ稼働開始の立ち合いをしていた時のことです。エスカレータを使おうとされた女性の方から「私は膝が痛いから階段がきつくて、これができて本当に助かるわ。ありがとうね」と感謝の言葉をいただきました。

ただ続けて「私ら膝が悪いもんは、階段を上るよりも下るほうがきついんよ」と上昇運転しているエスカレータを見ておっしゃいました。
苦労の後に利用者さまに直接感謝の言葉をいただいたので大変嬉しく、同時に、階段は下りのほうがきついということも初めて知りました。当時はなかなか想像できなかったのですが、私もそのつらさがわかる年齢になり、車椅子だけでなくバリアフリーにおける当社商品の意義をあらためて実感しています。